MH370 Enkazı Arama Çalışmaları 11 Yıl Sonra Yeniden Başlıyor

Malezya, 2014 yılında kaybolan MH370 sefer sayılı uçağın enkazını bulmak için arama çalışmalarını yeniden başlatıyor.

Malezya Havayolları’na ait MH370 sefer sayılı yolcu uçağı, 2014 yılında 239 yolcu ve mürettebatıyla birlikte kaybolmuştu. Malezya hükümeti, okyanus tabanı araştırmaları konusunda uzman Ocean Infinity şirketiyle iş birliği yaparak 11 yıl aradan sonra yeni bir arama sürecini başlatıyor. Yetkililer, aramaların yarından itibaren 55 gün boyunca aralıklarla yürütüleceğini açıkladı.

“Ücret Alınmaz” Anlaşması

Arama faaliyetleri, uçağın enkazının bulunmaması durumunda şirketin ücret almayacağı özel bir anlaşma kapsamında yürütülecek. Enkaz tespit edilirse Ocean Infinity’ye 70 milyon dolar ödeme yapılacak. Şirket, uçağın bulunma ihtimalinin en yüksek olduğu Hint Okyanusu’ndaki yaklaşık 15 bin kilometrekarelik alanı tarayacak.

MH370’in Kayboluşu ve Önceki Aramalar

MH370, 8 Mart 2014’te Kuala Lumpur’dan Pekin’e gitmek üzere havalandı. Kalkıştan 38 dakika sonra rotasından sapan uçak radardan kayboldu ve bir daha bulunamadı. Olay, havacılık tarihinin en kapsamlı ve pahalı arama kurtarma operasyonlarından biri olarak kayıtlara geçti.

Uçağın kaybolmasının ardından uluslararası arama çalışmalarına 26 ülkeden 60 gemi ve 50 uçak katıldı. Bu operasyon 2017’de sona ererken, Ocean Infinity’nin 2018’deki çalışmaları da yaklaşık 3 ay sonra sonuçsuz kaldı. Bazı parçalar Hint Okyanusu kıyılarında bulundu, ancak ana enkaz tespit edilemedi.

Gizem ve Tartışmalar Sürüyor

MH370 olayı, modern havacılık tarihinin en büyük gizemlerinden biri olmaya devam ediyor. Uçağın kasten düşürüldüğü, kaçırıldığı veya pilot tarafından yönlendirildiği yönünde çok sayıda iddia ve komplo teorisi gündemde. 2018’de yayımlanan resmi soruşturma raporunda, uçağın kontrol sistemlerinin bilinçli olarak manipüle edildiği tespit edilmesine rağmen, nedenine dair net bir açıklama yapılmadı.